بلبرینگ یک اکتشاف نمی باشد که با کار همیشگی توسط آمده باشد مثل لامپ یا موتور برق ، بلکه این پدیده به تدریج خود را تکمیل نموده است و در اثر دربایستن و امکانات موعد کاملتر شده است.جهت جا به جایی لوازم سنگین انسان های دوران قدیم همش به این فکر بوده اند که بصورت پایداری اصطحکاکی را خنثی کنند.
قبل از پیدایش آهن نیز ارابه ها به چرج مجهز بوده اند ، و برای اینکه بتوانند انها را بهتر به حرکت در آورند در 650 سال پیش از میلاد مسیح (ع) ارابه ها بطریق شکل بالا بکار گرفته می شدند بدین صورت که مطابق شگل در سمت راست دو نفر می بایستی تکیه گاه اهرم را به طرف جلو حرکت دیتا و افراد دیگر ان را با میله اهرم از جای خویش کمی بلند می کردند و سایرین که در جلوی ارابه بودند آن را روی غلتک ها بطرف جلو می کشیدند و افرادی هم ویژه جمع آوری غلتک ها از عقب ارابه و چیدن آنها بر روی زمین در راه حرکت بودند .
در سالهای 1927 و 1932 در گرد از رودخانه های ایتالیا ملت آن دیار دو کشتی پیدا کردند که از آن سررسید امپراطور روم کالیگولا بود ، در عرشه یگانه از کشتی ها یاتاقان های محوری به چشم می خورد که از دوران 40 سنه پس از زادروز مسیح (ع) نخستین شخصی که خود را با قضیه سایش مشغول کرد شخصی بنام لئوناردو داوینچی بود.
در سده 18 که غلتک ها و ساچمه ها در خدمت آسانتر کردن جابجایی مکانیکی ، کاربرد خود را نشان داده بودند برای نخستین بار اقدامات مقتضی در جهت ساخت بلبرینگ شروع شد .
اولین بار که بلبرینگ شعاعی حالت عمومی پیدا کرد اواخر قرن 18 تا اواسط قرن 19 بود که توانست در صنعت جایی برای خود باز کند و در پیشرفت صنعت برای خویش اعتباری توسط آورد و پیش از آن دستگاه ها به بلبرینگ های لغزنده از گونه زیاد ساده مجهز بودند و هنوز زمان این آمادگی را نداشت که بلبرینگ در تعداد بسیار تولید شود زیرا دربایستن به ماشین آلات مخصوصی داشت و چنین ماشین آلاتی که بتوانند در مرحله اول فولاد مشکل را بصورت احد و به شعاع های معین تبدیل کنند وجود نداشت در سنه 1883 این امکان بارز شد و آقای فریدریش فیشر از شوانفورت گذرگاه حلی در این گویه توسط آورد که به روش سنگ زنی بتوتان فرآوری مناسب بدست آورد و آغاز به تاسیس کارخانه بلبرینگ سازی نمد و آقای فیشر جهت اقتصادی نمودن فرآوری ساچمه اقدام به ساخت و تکمیل یک ماشین فرز ساچمه نمود.
در سنه 1891 آقای فیشر اولین کارخانه خود را در گویه ریخته گری ساچمه های فولادی تاسیس رو کرد این کارخانه به سرعت پیشرفت کرد و همچنان فیشر تمایل داشت که در همان محل یک کارخانه دیگر احداث نماید ولی متاسفانه سرمایه این شغل را نداشت و از این رو در سال 1899 به این فکر افتاد که کارخانه خویش را به یک کمپانی سهامی تبدیل کند در سال 1899 فردریش فیشر فوت کرد.
پس از آن در سال 1909 اولین کارخانه خودکار ریخته گری ساچمه های فولادی را اقوام ایشان احداث کردند.